مضمد الحبيبات الأحادي
لتحديد الملامح والشحذ والتضميد
عجلات طحن تقليدية

نقطة البداية التقنية هي التغذية الشعاعية في دورة التضميد، والتي تحدد الحمل الميكانيكي على طرف الماس. تتسبب قوى القطع العالية في حدوث تشوه مرن على الساق المخمّد بالاهتزاز، مما يؤدي إلى تشوه بلاستيكي أو كسر البلورة المفردة إذا تم تجاوز نقطة خضوع المادة. ويؤدي هذا الحمل الزائد إلى تغيير غير منضبط في تضاريس عجلة الطحن، مما يعرض دقة أبعاد مكونات التروس للخطر ويشكل معيار استبعاد فوري لقدرة العملية.

يحتوي الماس الطبيعي على شكل بلورات ثماني الأوجه على مستويات انشقاق محددة يتم تنشيطها بواسطة أحمال الصدمات الميكانيكية المفرطة أثناء التخشين. وتؤدي هذه الآلية الميكانيكية إلى انشقاق مفاجئ لقطع الماس الكبيرة، في حين أن الأدوات متعددة الحبيبات توزع الحمل على عدة نقاط. يقلل هذا العيب بشكل كبير من عمر خدمة أدوات التضميد أحادية الحبيبات ويؤدي إلى عملية تضميد غير مستقرة، مما يؤثر سلباً على جودة سطح قطع العمل.

تعتمد العملية الحسابية على نسبة التغذية المحورية إلى العرض الفعال لطرف الماس، حيث يتم استهداف درجة تغطية تتراوح بين 2 و5 في تطبيقات السيارات. تنتج القيمة المنخفضة جدًا من الناحية الميكانيكية شكلًا حلزونيًا على عجلة الطحن، والذي يتم نقله إلى قطعة العمل على شكل التواء. وهذا يؤدي إلى أخطاء قابلة للقياس في اختبار تسرب الأعمدة ويستبعد استخدام أداة التضميد في عمليات التشطيب.

إذا كان هناك انحراف عن المركز الهندسي، يتم إنشاء مكونات قوة شعاعية تقوم بتحميل ماس التضميد بشكل غير متماثل، على عكس المواصفات القياسية للصناعة. يتسبب هذا الخطأ الميكانيكي في حدوث تآكل غير متساوٍ في أجنحة الماس، مما يشوه دقة المظهر الجانبي لعجلة الصقل. ونتيجة لذلك، تحدث أخطاء هندسية على عجلة التروس التي تقع خارج تفاوتات DIN 1820 ولن تجتاز ضمان الجودة لشركة DIT Diamanttechnik GmbH & Co. KG لن تنجح.

عند التلبيس بدون مزلّق تبريد، تحدث درجات حرارة تزيد عن 700 درجة مئوية في منطقة التلامس، والتي ترجع في المقام الأول إلى طاقة الاحتكاك بين الماس والرابطة. وتؤدي هذه الطاقة الحرارية إلى حدوث إجهادات في تركيبات اللحام بالنحاس، مما يتسبب في ارتخاء تضمين الماس أو تليين هيكل الساق حرارياً. ويتمثل الخطر في الفقدان الكامل للماس أثناء العملية، مما يتسبب في تلف شديد لعجلة الطحن وحامل أداة التضميد أحادي النقطة.

تتطلب أداة الشحذ العمودية أحادية النقطة ذات التصميم المتوافق تقنيًا زاوية 10° إلى 15° لمحور عجلة الطحن من أجل الاستفادة من تأثير الشحذ الذاتي الميكانيكي من خلال تآكل الحافة المتحكم فيه. إذا كانت الزاوية غير صحيحة، يتم تشكيل سطح تآكل كبير للغاية (سطح ضغط) ميكانيكيًا، والذي يقوم فقط بتلميع عجلة الطحن بدلاً من شحذها. في DIT، نتحقق من أن هذا يؤدي إلى زيادة في قوى الطحن، مما يؤدي إلى تلف منطقة الحافة الحرارية على قطعة العمل.

نقطة البداية الفنية هي الوزن القيراط المتبقي من ماسة التلبيد بعد عدة دورات تطبيق، والذي يجب ألا يقل عن الحد الأدنى لحجم التثبيت الميكانيكي الآمن في الساق. إذا انخفض الحجر إلى أقل من هذا الحجم، فإن قوة التثبيت للرابطة الملبدة لم تعد كافية لتحمل القوى الجانبية الناجمة عن العملية. يتم الوصول إلى معيار الاستبعاد إذا كان خطر الكسر يتجاوز تكلفة الشراء الجديد من أجل ضمان استقرار عملية التلبيد.

يجب أن تتمتع بنية وحدة التضميد بصلابة عالية ثابتة وديناميكية من أجل كبح الرنين الميكانيكي أثناء الاشتباك. يؤدي الافتقار إلى الصلابة إلى اهتزازات ذاتية الاستثارة التي تطبع نمطًا يشبه علامات الثرثرة على عجلة الطحن. ويؤدي ذلك إلى إضعاف تركيز أعمدة التروس بشكل كبير ويؤدي إلى فشل الاختبار القياسي لماس التضميد في حالة التركيب.

تستند المراقبة على تسجيل كميات التغذية التراكمية والتحليل البصري لسلوك تآكل ماس التضميد باستخدام الفحص المجهري الرقمي. ميكانيكيًا، يؤدي تآكل الطرف إلى تغيير قابل للقياس في استهلاك طاقة محرك المغزل أثناء عملية التلبيس. إذا تم تجاوز القيم الحدية المحددة، يتم توليد إشارة تلقائية لاستبدال ضمادة الماس المفردة بشكل وقائي وتجنب الأعطال غير المتوقعة للماكينة.

بالنسبة لعمليات التخشين، يعد اختيار ماسة طبيعية مستقرة ثنائية الوجوه ثنائية السطوح بوزن قيراط محدد يتراوح بين 1.0 و1.5 قيراط أمرًا بالغ الأهمية لضمان القدرة الحرارية والميكانيكية على التخزين المؤقت. لا يناسب القيراط الصغير القيراط هذه الأحمال، حيث إن الحجم الصغير يحد من تبديد الحرارة في السيقان الأسطوانية. توصي شركة DIT Diamanttechnik GmbH & Co. KG بهذه المواصفات لاستبعاد الكسر بسبب الصدمة الحرارية في التشغيل عالي الأداء.